h1

Hydrogen RollerCar

Ιανουαρίου 20, 2011


TO NHΣΙ ΤΟΥ ΗΛΙΟΥΗ πρόσβαση στο εσωτερικό του οχήματος προφανώς γίνεται με την περιστροφή του γυαλιού γύρω από τον άξονα το κέντρο του τροχού.
Οι κυψέλες καυσίμου οι ηλεκτρικοί κινητήρες και η αποθήκευση του υδρογόνου είναι τοποθετημένα έτσι ώστε να μην γίνει κανένας συμβιβασμός στην εργονομία και στους χώρους των επιβατών (αποθηκευτικούς χώρους ίσως έχει πίσω από τις πλάτες των επιβατών).
Όσο για το παρκάρισμα ανοίγονται νέοι ορίζοντες ως προς τους τρόπους παρκαρίσματος (κατά τον εγκάρσιο ή τον διαμήκη άξονα, αυτόματο ή μη).

3 σχόλια

  1. Πολύ εντυπωσιακό πρωτότυπο.
    Είχα δει ένα παρόμοιου σχεδιαστικού στυλ πρωτότυπο όχημα πριν λίγα χρόνια (διαφορετικής οδηγικής φιλοσοφίας λόγω των μπροστινών σφαιρών) που λεγόταν peugeot Moovie (Είχε βγει πρώτο σε έναν σχεδιαστικό διαγωνισμό της Peugeot).
    Η πρόσβαση στο εσωτερικό του οχήματος προφανώς γίνεται με την περιστροφή του γυαλιού γύρω από τον άξονα το κέντρο του τροχού.
    Οι κυψέλες καυσίμου οι ηλεκτρικοί κινητήρες και η αποθήκευση του υδρογόνου είναι τοποθετημένα έτσι ώστε να μην γίνει κανένας συμβιβασμός στην εργονομία και στους χώρους των επιβατών (αποθηκευτικούς χώρους ίσως έχει πίσω από τις πλάτες των επιβατών).
    Όσο για το παρκάρισμα ανοίγονται νέοι ορίζοντες ως προς τους τρόπους παρκαρίσματος (κατά τον εγκάρσιο ή τον διαμήκη άξονα, αυτόματο ή μη).


  2. χμμμ… το υδρογόνο που χωράει πίσω από τα καθίσματα θα φτάνει – δεν θα φτάνει για Κυψέλη-Αμπελόκηποι…



Υποβολή σχολίου

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Αλλαγή )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Αλλαγή )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Αλλαγή )

Connecting to %s

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.